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Le vénérable circuit de Goodwood en Angleterre connaît
une popularité croissante auprès des amateurs de courses
historiques.
Alors que le "Festival of Speed" s'y déroule au printemps,
c'est en septembre qu'il nous fut donné d'assister à la
mise en scène de deux DKW 3=6 lors des épreuves nommées
"Goodwood Revival".
Organisé sur l'initiative de l'importateur au Royaume-Uni, Audi
UK, l'engagement des deux pilotes Audi J. Herbert et E. Pirro fit grand
effet auprès des spectateurs présents en nombre.
C'est à l'occasion de la séance d'essais de 30 minutes que
nos deux pilotes firent connaissance avec la conduite de leurs DKW respectives!
L'épreuve "St Mary's Trophy race" se déroulait
sur 17 tours, avec changement de pilote obligatoire.
Tandis que la voiture pilotée par Pirro et son coéquipier
terminait à l'excellente 15e place des 28 concurrents, l'autre
DKW fut victime d'une agression qui l'envoya hors de la piste à
l'avant-dernier tour, alors qu'elle se trouvait à la 18e position!
Le capital sympathie des deux DKW engagées était intact.
Le bruit caractéristique du trois cylindres deux temps, par ailleurs
la plus petite cylindrée des voitures alignées dans cette
course, éveilla le souvenir des spectateurs britanniques de longue
date.
Ceux-ci se souviennent que le fameux pilote de Grand Prix Jim Clark fit
ses débuts en compétition au volant d'une DKW 3=6 Sonderklasse.
C'était en 1956 sur le circuit de Crimond en Angleterre.
La voiture lui avait été alors mise à disposition
par un de ses amis qui avait reconnu en lui l'étoffe d'un futur
champion!
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